С наступлением теплого сезона на дороги выехали мотоциклы, питбайки и мопеды. Госавтоинспекция призывает водителей мототранспорта к соблюдению правил дорожного движения.
Чтобы снизить тяжесть последствий мотоциклист, водитель мопеда или скутера должен быть хорошо экипирован. В отличие от автомобилистов мотоциклисты могут получить серьезные травмы даже при небольшом ДТП. Достаточно падения на скорости 10–20 км/ч, чтобы сломать руку или ногу, а в случае отсутствия защитного мотошлема — получить черепно-мозговую травм.
Среди самых распространенных нарушений ПДД мотоциклистами превышение скорости, несоблюдение рядности и выезд на встречную полосу. Нередко аварийные ситуации возникают изза переоценки собственных возможностей: резкое торможение, прохождение поворота на высокой скорости часто оборачиваются трагедией.
Недопустимо управление мототранспортом лицами, не достигшим 16летнего возраста и не имеющим водительского удостоверения категории М (мопеды) и подкатегории А1 (мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт). И только по достижению 18 лет разрешается управлять мотоциклом с имеющимся водительским удостоверением категории А.
В 2025 году на территории Родниковского и Лухского районов произошло девять дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспортных средств, из них одно — в посёлке Лух. Два из участников ДТП были в состоянии алкогольного опьянения, а один — под воздействием наркотических веществ.
В результате происшествий пострадали шесть человек, двое из которых — несовершеннолетние, не имевшие специального права управления транспортными средствами. Четыре человека погибли, двое из них также были несовершеннолетними и не имели права управления.
Роман ЛЕБЕДЕВ, начальник ОГИБДД МО МВД России «Родниковский»
